Stage – Biplace

Déco
Stage de formation à la qualification Biplace.
 
PROVERBE TIBÉTAIN
“La liane parvient au sommet d’un grand arbre en s’appuyant sur lui”
   

CURSUS DE LA FORMATION

  • Prérequis: + de 18 ans et Brevet de pilote B+.
  • Stage Fédéral d’évaluation et de préformation organisé sur un week-end
  • Une période de la formation comprenant la réalisation de 50 vols en bi place
  • Examen final évaluation “PRATIQUE et THÉORIQUE”

OBJECTIF

  • Théorie : formation complète + contrôle écrit.
  • Pratique : Sur différents sites en conditions aérologiques variées avec différent biplaces et variation de charge (changement de passager)

Théorie : présentation du programme de la formation

  • 2 x 2 heures environ
    • La responsabilité du pilote biplace (juridique, morale, technique).
    • La réglementation et cadres de pratique du biplace.
    • Les théories spécifiques au biplace appliquées à la technique de pilotage.

Pratique : découverte et travail de la technique biplace

  • Pente école
    • Découverte du Biplace utilisé, positionnements du passager
    • Exercices de courses de décollage (pilotes passager entre stagiaires)
    • Gonflage face voile
  • Grands vols
    • La préparation du vol
    • Le décollage en 4 phases
    • Le vol, avec la gestion du passager
    • L’atterrissage avec arrondi dosé (plus précoce qu’en solo)

TECHNOLOGIE DU MATERIEL

  • Les ailes
  • Les systèmes d’accrochage, écarteurs rigide et souple
  • Les différentes sellettes
  • La sécurité active et passive: parachute de secours
Stage de 2 jours compactés + 6 jours à effectuer au cours de l’année (50 vols entre 2 stagiaires).
Apprentissage sur le matériel de l’école3 parapentes biplace, sellettes avec secours, casques, Radio VHF, vario audio, carnet de progression.

Voir le programme de formation ici Voir le coût des stages ici

PILOTER AVEC SON PASSAGER COMME UN PARTAGE


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Différentes vidéos Différentes phases de formations pratiques Le gonflage et le travail au sol Entrainement au contrôle du gonflage Quelques exemples (utilisez les fléches du clavier ou la roulette de la souris,mouse scroll wheel

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* TARIFS ASSOCIATIFS privilégiés

- Nos tarifs sont participatifs car ils sont calculés en fonction des coûts "matériels" et "frais additionnels"
- Pour les stages, il est possible de régler en deux ou trois fois sans frais.
- Le stage "INITIAL": à une durée triple de ce qu'il se pratique normalement (soit 15 sessions, avec la possibilité de les déployer sur une année, pour un prix sensiblement identique 650 €* prix Adhérent )

Dans le but de favoriser l’acquisition d'un équipement matériel neuf par nos adhérents et la formation sur leur propre matériel (gage de sécurité pat rapport à un matériel d’occasion):

- Le stage "INITIAL PACK": 4 SESSIONS OFFERTES (COURS & ENTRAINEMENT) (soit le stage à 80 €* prix Adhérent) suite à l'acquisition de votre équipement matériel en PACK (Aile, Sellette, Secours...) au sein de Initial Progress.

- Toute personne adhérente dans InitialProgress, qui rencontre des difficultés financières, peut faire une demande de remise de prix sur les stages.
Il n’existe pas de conditions préétablies pour en bénéficier, à condition d’avoir des revenus ou indemnités sous toutes ses formes.
Cette demande doit, bien entendu, être faite par lettre et relève de l’appréciation du comité directeur en fonction de la nature, de l’objet ou encore de la situation financière du demandeur.
Les adhérents de InitialProgress reçoivent automatiquement les tarifs réactualisés privilégiés.
Pour ceux qui souhaiteraient adhérer et désireraient en connaître les conditions et formules spécifiques (comités d'entreprises, organismes habilités orientés handicap, associations d'aide aux loisirs, etc...) nous contacter