SECOURS MACPARA AEGIS

Ecrit par Bermo sur . Publié dans Parachutes, Promotions

L’Aegis est un secours au top niveau, produit avec les meilleurs matériaux du marché actuel. Sa coupole est dessinée de telle sorte qu’elle développe un taux de chute exceptionnelement bas pour sa taille, moyennant une stabilité absolue, comparé aux autres secours du marché à taille égale. Chaque dixième de seconde de taux de chute gagné est un argument de sécurité incontestable pour vous protéger de graves blessures d’impact au sol. L’usage du textile Porcher sport  9082 „zero porosité“  nous a considérablement aidé à la conception de ce secours, au rapport  poids/ efficacité optimal, et au temps d’ouverture réduit.

 Rescue - AEGIS  
 
 Aegis 30 33 38 45  63
Surface [m2] 30 33 38 45 63
Suspentes 18 24 24  18 20
Poids [kg] 1.95 2.3 2.5  2.6 4.2
Volume du pack [ccm] 6350 6800 8600  9000 9700
Poids Pilote PTV [kg]  95 105 125  155 225
Taux de chute [m/s]  5.0 5.0 5.4  5.4  5.2
Homologation Certificate Certificate
Prix Public 600 600 600 640 900

Prix Déstockage

380

430

440

445

585


 
 Aegis Light 30 Light 33  Light 38 Light 45 Light  63 Light
Surface [m2] 30 33 38 45 63
Suspentes 18 24 24  18 20
Poids [kg] 1.5 1.7 1.9  2.1 3.1
Volume du pack[ccm] 4300 4600 5800  6100 6500
Poids Pilote PTV[kg]  95 105 125  155 225
Taux de chute [m/s]  5.0 5.0 5.4  5.4  5.2
Homologation Certificate Certificate Certificate Certificate
Prix Public 730 730 730 900 1100

Prix Déstockage

non 

475

500

540

700


Prix Déstockage suivant disponibilité


  Données techniques : http://www.macpara.com/fr/aegis.html Materiaux:  Porcher Sport 9082 and PN9 for Aegis Light
Do you know how Rescue Systems are tested?
 

AirCross U Cross LTF/EN C

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U Cross EN/LTF C

La liberté, c’est ce qui nous anime nous pilotes de cross. Toujours découvrir de nouvelles régions et étendues de pays en dépassant des frontières individuelles, c’est notre passion. C’est exactement pour cela que la U Cross a été construite – découvrez la liberté !

Une bonne nouvelle

Au fait, malgré un contexte difficile, une conception et une construction toujours plus complexes, la U CROSS est à un prix incroyable!
Alors, n’hésitez plus à vous mettre dessous…
Prix public 3390€ Prix 1690€ Uniquement le Stock (4 ans de garantie*)

Triple Seven ROOK2

Ecrit par Bermo sur . Publié dans Ailes progression, Promotions

De la performance nait la découverte EN/LTF B

La ROOK2 est le parapente dédié aux pilotes intermédiaires qui rêvent de vol de distance. La conception technique de l’aile est basée sur l’expérience et les technologies des ailes de compétition, avec une attention toute particulière aux caractéristiques de facilité de vol et de sécurité. Après un intensif travail de conception en CAO, de nombreux vols de mise au point et de comparaison, ce parapente est complètement finalisé et entre en production. Il a été homologué en catégorie EN/LTF-B.
  • Maniabilité proportionnée, offrant des caractéristiques de contrôle aisées et précises
  • Profil et calage optimisés pour la performance en thermique
  • Tensions de l’aile équilibrées, travaillant en association avec les renforts de bord d’attaque et de bord de fuite pour une meilleure stabilité ainsi que d’excellentes performances en plané sur toute la plage de vitesse
  • Géométrie du suspentage optimisée pour moins de traînée et plus de performance en finesse
  • Caractéristiques de contrôle et de maniabilité particulièrement simples
  • Aile parfaitement équilibrée pour le maximum de facilité de pilotage
  • Forte stabilité tangage et aisance de pilotage
  • Légère et décollage facile
  • Confort en conditions fortes
  • Homologation EN-B, LTF-B

SYRIDE « SYS’Nav V3

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SYS'Nav-parapente

  • Fonction : Alti-Vario-GPS avec G-mètre
  • Taille : 10cm x 6.1cm x 1.7cm
  • Poids : 90 gr batterie incluse
  • Réglage seuil de montée : de +0.1 m/s à +2.0m/s
  • Réglage seuil de descente : de -0.5 m/s à -5.5m/s
  • Zérotage : activable de -0.1m/s à +0.1m/s
  • Hauteur sol : Mondial
  • Ecran rétro-éclairé : 100% configurable
  • Volume : 3 niveaux et position ‘OFF’
  • Autonomie : 45h
  • Mémoire : 1500h de vol @ 1 point par seconde
  • Espaces aériens : Mondial
  • Waypoints : 25 000
  • Routes : 150 routes de 150 points max
  • Fichiers de vol : IGC, GPX et KML
  • Carnet de vol : inclus
  • Fixation élévateur : inclus
  • Fixation cockpit : par velcro (inclus)
  • Câble USB : inclus

Secours Angel OZONE

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Parachute angel
Tout le monde a besoin d’un Ange gardien…
… bien que personne ne souhaite vraiment avoir à s’en servir.
Cependant, lorsque le moment est venu, les facteurs les plus importants sont la sécurité et la stabilité avec un taux de chute faible pour descendre en douceur et de manière contrôlée.
L’Angel 37 m2 est homologué jusqu’à 140 kg, ce qui signifie que même un pilote de 140 kg de PTV aura une descente stabilisée à moins de 5,5 m/s., tandis que les pilotes plus légers auront une descente plus lente encore avec cette taille.
Nous pensons que l’Angel est l’un des parachutes les plus sûrs au monde en termes de stabilité et de taux de chute, et son prix abordable en fait le choix favori de bien des pilotes.
poids: 1,5 kg

Kockpit Safe

Ecrit par Bermo sur . Publié dans Accessoires, Parapente news, Promotions, Sacs, Saussice et Cockpit

Kockpit Photo

Le Kockpit Safe est une évolution du Kockpit II, pensé pour améliorer la sécurité des pilotes. En effet, chaque année des morts sont à déplorer à cause d’un oubli de fixation des sangles de cuisses. Après analyse des accidents, il s’avère que souvent, cet oubli est dû à la présence d’un porte instrument masquant la vue de ces sangles et laissant croire au pilote qu’il est attaché. Il existe aujourd’hui différents systèmes « anti-oubli » intégrés aux sellettes, mais ne tenant pas compte de la présence d’un container ventral.. Le Kockpit Safe est le premier porte-instrument qui intègre cette technologie jusque là réservée aux sellettes, car son système d’accroche unique permet de relier l’une des cuissardes aux 2 maillons principaux. A partir du moment où le Kockpit Safe est attaché, le pilote ne peut plus tomber de sa sellette.

Triple Seven PAWN

Ecrit par Bermo sur . Publié dans Ailes sortie école, Promotions

Entrée de jeu EN/LTF A

Sûre et décontractée, de l’école jusqu’à la base des nuages. La Pawn a été développée en vue d’offrir le maximum de sécurité et d’accessibilité de vol. C’est pourquoi ce parapente est idéal pour le pilote débutant qui fait son entrée de partie dans son aventure parapente. L’aile est conçue pour être tout à la fois votre premier parapente ainsi qu’un engin de plaisir pur que vous conserverez de nombreuses années, y compris pour vos premiers vols de distance et quelle que soit la pratique de vol vers laquelle vous vous orienterez.
  • conçue pour l’école, les débutants et les pilotes de loisir
  • Ce parapente est prévu pour une sécurité maximum
  • Capacités au vol de distance
  • Décollage et atterrissage faciles
  • Caractéristiques de contrôle et de maniabilité particulièrement simples
  • Aile parfaitement équilibrée pour le maximum de facilité de pilotage
  • Oreilles stables donnant un fort taux de descente
  • Prise en compte de la robustesse et de la durabilité
  • Voile : SharkNose BPI, bord d’attaque renforcé, bord de fuite lisse, stabilo à faible trainée induite, suspentage réduit
  • Catégorie EN-A, LTF-A
  • Paramoteur class 1

Plus loin en Russie avec la Pawn

un beau vol de 120 km 30 Aout, 2014
Nous connaissons bien les grandes capacités qu’affiche la Pawn pour le vol de distance, tout en étant une véritable aile de catégorie A.
C’est ici une pilote féminine, Tatiana Noskova, qui s’est envolée avec la Pawn S pour un beau vol de 120 km. Toutes nos félicitations pour cette magnifique performance !
Etant à l’heure actuelle la seule aile homologuée A construite avec la technologie SharknoseBPI, elle se révèle capable de satisfaire un large panel de pilotes. Les novices apprécient tout particulièrement sa facilité et sa sécurité et peuvent ensuite découvrir, avec l’expérience acquise, tout le potentiel de cross facilement accessible de cette aile. C’est véritablement une aile pour aller de l’école à la base des nuages… et bien plus loin encore !<br>
Visualisez ce vol ICI

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