Stage – PROGRESS

Stage de 10 jours, déployés au cours de la saison

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PROVERBE INDIEN

« Si le problème a une solution, alors il est inutile de s’inquiéter. Si le problème n’as pas de solution, il ne sert à rien de s’inquiéter »

L’ÉCOLE DE PARAPENTE VOUS PROPOSE:

Nos stages
d’initiation et de perfectionnement
sont conçus pour amener les stagiaires à l’autonomie.

Nous avons une approche personnalisée de nos stages qui va permettre aux élèves d’avoir une mentalité proactive et de créer un environnement propice à la compréhension des situations qu’ils expérimentent au sol ainsi que celles qu’ils rencontrent en l’air.

“Avec nous, pas de pilotage automatique.”

Notre action de formation ne s’arrête pas lorsque le moniteur a fini son exposé !
En vérité, pour une heure de formation, vous avez quatre heures de formations «informelles» qui sont naturellement induites.
En résumé, nous voulons que les élèves prennent au maximum leurs décisions eux-mêmes et réfléchissent aux conséquences de leurs choix pour qu’ils puissent avoir le MENTAL nécessaire pour les « assumer » le jour où ils voleront sans moniteur.

Ceci est notre objectif

Il apparaît bien difficile d’apprendre à voler en parapente par la seule théorie.

Il est incontestable de dire que l’apprentissage du vol est rendu possible par la pratique, qu’il s’agit là d’un fait incontournable, qui occupera la majeure partie du temps de l’élève.
Mais, de la même façon, qui peut nier que cet apprentissage pratique est nécessairement conditionné par l’apprentissage de règles élémentaires et théoriques comprenant un panel de domaines larges, tels que la réglementation aérienne, les bases de la mécanique de vol, l’aérologie, et même les règles de priorités afin de cohabiter en harmonie avec les autres aéronefs.

“L’idée générale pourrait être comparée à celle d’une graine et de la fleur qu’elle engendre. Difficile de nier que la graine, de par sa taille, ne représente qu’une infime partie du total de la fleur qui sortira de terre. Mais c’est bel et bien grâce à son existence que l’éclosion est possible.”

La pratique est essentielle, mais l’apprentissage formel, même s’il ne dure que pendant la formation, l’est tout autant, nous sommes là pour transmettre notre expérience et notre analyse, sensibiliser les élèves aux notions importantes.
L’articulation et la complémentarité des différentes formes d’apprentissage, comme en particulier, celle faisant appel au propre jugement de l’élève, permet d’atteindre notre objectif.

“L’éclosion d’un pilote autonome”

10 JOURS « PENDANT LA SAISON »

LES 7 PREMEIERS JOURS AVEC LE MATERIEL ECOLE

LES 3 JOURS SUIVANTS APRES L’ACHAT DE SON MATERIEL

Un stage pour pilote, en version compacté ou sur toute la saison.
Un stage très complet, pour réussir son Brevet de Pilote « B »
Une progression selon votre rythme et votre niveau de pilote.
Voler en DYNAMIQUE ou THERMIQUE
Cours théoriques en salle
Cours décryptage aérologique sur site (ballade aero)

Sessions de formation:

7 SESSIONS sur 10 JOURS

« Les SESSIONS qui suivent peuvent être réalisées sur 1 ou plusieurs jours en fonction de votre niveau mais aussi des conditions météo locale »

Cours théoriques « B »

télécharger la « Fiche des exercices du stage » PROGRESS»

Session 1

RÉGLEMENTATION:
1. Fédérale
2. Aérienne
3. Locale

SÉCURITÉ:
1. Classification matériel
2. sécurité Passive
3. sécurité Active

MECANIQUE DE VOL:
1. Généralités
2. En vol

AEROLOGIE:
1. Généralités
2. Gradient et Turbulances
3. Zone de décollage

Cours et Exercices Pratiques:

Session 2

DÉCOLLAGES:
1. Plan de vol suivant relief et météo
2. Prise de décision, Analyse des cycles..
3. Méthodes – Dos, Face, Recentrage, Vent faible et fort

Session 3

VOLS:
1. Cap et Trajectoire avec vent
2. Roulis, Tangage, Pilotage sellette
3. Petites et grandes oreilles, Accélérateur
4. Manoeuvre aux arrieres et recherche poignée de secours

Session 4

PILOTAGE:
1. Petit Wing-over, <60° commande optimisées et action sellette
2. Enchaînement de 360 variations de l’inclinaison et de la vitesse
3. Contrôle des sorties en chandelle et dissipation de l’énergie en virage

Session 5

VOLS DYNAMIQUE ET THERMIQUE:
1. Vol à plusieurs en Soaring
2. Ressentir et enrouler un thermique
3. Contrôle des Phases transitoires

Session 6

ATTERRISSAGES
1. Approche – Notion de porte
2. PTU-PTS-PTL

Session 7

ENTRAINEMENT DÉCOLLAGES & ATTERRISSAGES:
1. Deco – Plat, Pentu, Falaise, Petit et Etroit
2. Terrain- Petit, Etroit, Eloigné, Contré par le vent, gradient, Obstacles…

Voler en conditions thermiques.

- LE VENT
- LES BRISES
- LES NUAGES
- LES TURBULENCES
- LES APPROCHES
- LE GRADIENT DE VENT
- LA CONVECTION THERMIQUE
- LA REGLEMENTATION
- MATERIELS ET INSTRUMENTS