SIX FAÇONS DE SE FAIRE DU MAL…

Pour accéder à une vision plus réaliste de votre mental de parapentiste, je propose de comprendre votre « voix intérieure critique »
puis de lui faire passer une petite interro…

« GRIMPA »

G comme généralisation: tirer une conclusion générale à partir d’un événement ponctuel.

ex: J’ai raté ce thermique, je les raterai tous.

R comme raisonnement dichotomique: évaluer et envisager les situations et les relations seulement à partir de deux critères excessifs et opposés.(blanc noir, toujours jamais, etc.)

ex: Je veux cette marque et je refuse toute autre proposition.

I comme inférence arbitraire : tirer une conclusion négative à partir du seul élément que l’on possède.

ex: Il m’a dit qu’il me rappellerait pour me donner les délais de livraison, il n’a pas téléphoné, donc il se fiche complètement de ses clients.

M comme maximalisation du négatif et minimisation du positif. Ne retenir que le négatif en minimisant, voire en occutant le positif.

ex: Cette sortie parapente n’était pas à la hauteur de ce qui était prévu (cependant, on a découvert de superbes sites et rencontré des parapentistes formidables).

P comme personnalisation : se sentir responsable des événements et du comportement des autres.

ex: Si j’avais été plus attentif à la météo, si j’avais écouté mon intuition, je ne vous aurai pas fait venir sur ce site.

A comme abstraction sélective : ne retenir et ne se fixer que sur l’élément négatif d’une situation ou d’une relation.

ex: je n’ai pas su enrouler le thermique, donc je ne suis pas monté en altitude et je ne ferai jamais de cross..

Laisser un commentaire avec d’autres exemples « GRIMPA » venant de votre vécu!

Voici la localisation du nouvel atterrissage parapente que vous pouvez utiliser dès aujourd’hui sur le site de La Certenue. Un portillon et une passerelle de sortie ont été installés en bord de route au nord du terrain.

Le terrain dit « de la Station Service » reste toujours utilisable.

Nous vous joignons aussi les consignes à respecter tant au décollage que lors des atterrissages.

Des panneaux seront implantés sous peu au décollage et sur l’aire de pliage pour rappeler ces règles d’usage.

Comme vous le savez, le site de la Certenue est l’un des plus importants de notre Région, tant pour les premiers grands vols que pour les départs en cross, mais c’est aussi l’un des plus « fragile ». Nous vous demandons donc de respecter, et de communiquer largement autour de vous, les consignes d’usage du site.

Michel Paté Président Le Creusot Vol Libre Laurent Massot Président du Comité Département de Vol Libre de Saone & Loire.

Consignes d’usage du site de la Certenue:

Pour le décollage:

Prendre connaissance des espaces aériens proches du site.

Orientation de NNE a ENE. ( Attention ne pas se fier à la balise d’Uchon qui est dé-ventée pour ces orientations)

Attention aux turbulences (rouleaux) par vent de Nord.

Pour l’atterrissage:

Respectez strictement les consignes d’usage des terrains d’atterrissage.

Les seuls terrains autorisés sont indiqués sur les cartes ci-dessus.

S’il y a des animaux dans le pré:
• Ne pas les repousser brusquement
• Ne pas les faire courir

Ne pas plier les ailes dans le pré:
• Sortir du terrain par le portillon avec la voile en boule et utiliser la zone de pliage du parking après la voie ferrée
• pour le terrain de la station, dégager la zone d’atterrissage rapidement et replier en bord de route